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《國(guó)語(yǔ)辭典》:鐵路局(鐵路局)  拼音:tiě lù jú
鐵路管理局的簡(jiǎn)稱。負(fù)責(zé)鐵路管理與經(jīng)營(yíng)的機(jī)構(gòu)。
《國(guó)語(yǔ)辭典》:寶蓋山(寶蓋山)  拼音:bǎo gài shān
山名:(1)位于江蘇省鎮(zhèn)江市潤(rùn)州區(qū),京滬鐵路經(jīng)過(guò)其下,山上有茅山道院。(2)位于福建省泉州市轄石獅市東。也稱為「大孤山」。
《國(guó)語(yǔ)辭典》:朝陽(yáng)縣(朝陽(yáng)縣)  拼音:cháo yáng xiàn
縣名。位于大凌河中游。錦承鐵路經(jīng)此,為承德入遼寧必經(jīng)之地。因富煤、鐵、石綿等礦,故煤炭、機(jī)械、紡織、化肥、合成纖維等工業(yè)隨之興起。農(nóng)業(yè)以高粱、玉米、棉花為主。簡(jiǎn)稱為「朝陽(yáng)」。
《國(guó)語(yǔ)辭典》:養(yǎng)路(養(yǎng)路)  拼音:yǎng lù
指鐵、公路的保養(yǎng)。
《漢語(yǔ)大詞典》:道床(道牀)
指鋪在鐵路路基和枕木之間的一層碎石和爐渣等,能緩和列車對(duì)鐵軌的沖擊,鞏固軌道的位置。
《國(guó)語(yǔ)辭典》:木塞  拼音:mù sāi
用木栓的樹皮層制成的軟木塞。適合供瓶塞用。也稱為「軟皮塞兒」、「軟木塞」。參見(jiàn)「軟木塞」條。
《漢語(yǔ)大詞典》:路工
鐵路工人。中國(guó)近代史資料叢刊《辛亥革命·云南河口起義清方檔案》:“查 滇 越 鐵路火車到 河口 后,不愿照章停留,聽候查驗(yàn),暨路工多 廣 人,慮有勾煽?!?大石 《奉國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)中之京綏鐵路工人》:“ 張之江 除訓(xùn)令軍隊(duì)要以和氣態(tài)度對(duì)待路工外,還寫信給工人說(shuō)是國(guó)軍與工會(huì)是相依為命的?!?/div>
《漢語(yǔ)大詞典》:全線(全綫)
(1).整個(gè)戰(zhàn)線。 魯迅 《南腔北調(diào)集·論“赴難”和“逃難”》:“去年十九路軍的某某英雄怎樣殺敵,大家說(shuō)得眉飛色舞,因此忘卻了全線退出一百里的大事情。” 茅盾 《子夜》十九:“ 吳蓀甫 他們已把努力搜刮來(lái)的‘預(yù)備資金’掃數(shù)開到‘前線’,是展開了全線的猛攻?!?br />(2).整個(gè)線路。常指鐵路。如:成昆鐵路已全線通車。
《漢語(yǔ)大詞典》:鷹潭市
在江西省東部、信江中游,浙贛、鷹廈兩鐵路交點(diǎn)。1979年設(shè)市。人口15.7萬(wàn)(1995年)。為江西東北地區(qū)物資集散地。有大型鐵路列車編組場(chǎng),為中國(guó)南方鐵路樞紐站之一。
《國(guó)語(yǔ)辭典》:鎮(zhèn)江市(鎮(zhèn)江市)  拼音:zhèn jiāng shì
城市名。江蘇省省會(huì),位于長(zhǎng)江與運(yùn)河的交點(diǎn),有京滬鐵路經(jīng)過(guò),水陸交通便利。舊稱為「京口」、「京江」。
《漢語(yǔ)大詞典》:直快
鐵路客運(yùn)列車的一種直達(dá)快車的省稱。如:一一九次京杭直快就要開車了,旅客請(qǐng)趕快上車。
《漢語(yǔ)大詞典》:長(zhǎng)東黃河大橋
在河南長(zhǎng)垣和山東東明間,新兗鐵路跨越黃河的大橋。長(zhǎng)10283米。1985年建成。是中國(guó)和亞洲最長(zhǎng)的鐵路橋。
《漢語(yǔ)大詞典》:站線
鐵路車站內(nèi)的軌道線路,列車在此處停下以便旅客上下和行李裝卸,有別于列車通過(guò)用的直通線路
鐵路貨車裝車用的車站股道
《漢語(yǔ)大詞典》:鐵路車輛
鐵路部門擁有并使用的有輪車輛(如機(jī)車、客車或貨車)
《漢語(yǔ)大詞典》:鐵路支線
由鐵路干線分支出來(lái)的次要鐵路線。一般只有一端與鐵路網(wǎng)接通,有些工礦企業(yè)和林業(yè)專用鐵路亦屬支線的一種。